Olen asunut Helsingissä vuodesta 1949 ja aloin pohtimaan sitä, miten kaupunkimme liikenneolot ovat vajaan 70 vuoden aikana muuttuneet.

Tietysti sillä varauksella, etten nyt ihan koko aikaa muista. Ensimmäinen varsinainen liikennemuistoni on n vlta 1956, kun uudella pyörälläni pamautin folkkarin kylkeen. En vielä ollut oppinut miten jarruttaa. Onneksi folkkarin kylki oli aika jämäkkää peltiä, vain etupyörä vinksallaan + 1 mustelma tuloksena. Kuski oli kyllä hermona..

Olen tungeksinut tunkkaisessa nelosessa, ängennyt itseni kolmoseen ja neljäntoista trollikkaan, juossut STAn hieman paremman bussin perässä melkein Munkkaan asti, leikkinyt pyöräpiiloa Lehtisaaren upouuden sillan alla, kokenut Turun reissun niin Tarvontien kera kuin ilman, istunut Inkoon bussissa Jorvaksentien mäissä (melkein kaikki ulos ja työntäkää) - ja ollut mukana kun Länsiväylälle tehtiin pari kaistaa lisää Helsinkiin, ne bussikaistat jotka nyt ovat autojen lisäkaistoina.

Onko tänä aikana autoilta viety tilaa pois? Kyllä: Mikonkatu, Keskuskatu, tavallaan Aleksi ja sitten Roba. On se nyt sitten..., kun autolla ei pääse enää ajamaan joka kaupungin keskustan katua. Samaan aikaan on tehty kaksi ja puoli kehätietä, noin 12 kaistaa suuntaansa sisääntulotietä, pääosin moottoritien muodossa, Pitkänsillan pariksi Hakaniemen silta, Lauttasaaren sillan pariksi Länsiväylän silta, se mainitsemani uusi Lehtisaaren silta. Nämä nyt ulkomuistista ja parkkiluolat päälle (alle).

Eihän joukkoliikennekään ole nyt pahasti heikentynyt. Jos suree täysiä metro- tai raitsikkavaunuja tai busseja, laittakaapa museoratikan vetovaunuun Munkasta keskustaan n 50 hiki-likimärkiä isoja jätkiä kevätaamuksi ja kysykää lähikoulupojalta, haluaako mennä joukkoon...

Mutta selvää on, että autoliikenteen kasvaessa valtavasti ja vaarallisesti, pyöräilyn palvelutaso on parantunut varsin hitaasti ja siihen ei oikeastaan ole otettu vakavaa otetta ennen tätä vuosisataa. Jalankulun olot ovat hieman paremmat, pihakatujen, muutaman kävelytyyppisen kadun ja runsaiden suojatiejärjestelyjen takia. Tunneleitakin on, mutta niistä on pääosin riesaa, koska pakottavat kulkemaan paikasta a paikkaan b jonkun aika kaukana olevan reiän kautta. Töölöönkadulle ei enää mahdu pelaamaan futista.